2016年 09月 23日
STREET750 Custom
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XG750(ストリート750)のカウルを造っています。
近日販売する予定です。
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取り付けステー類とハンドルを含むKitにしたいと思います。
完全ボルトオンで取り付け可能で、ドノーマルから数時間後には別物に生まれ変わります。

Exterior equipment kit.
Few days release plan.
attach it in complete bolt on.
It is makeover in several hours.

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☆☆☆取り扱って頂ける業者様を募集中です☆☆☆


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SHIUN CRAFT WORKS
兵庫県神戸市東灘区御影本町7-4-3
CALL/078-822-9085
営業/10:00~19:00
定休日/毎週月曜日
http://shiun.us/


# by shiun-chop | 2016-09-23 18:46 | PARTS | Trackback
2016年 09月 20日
ONLINE STORE OPEN!
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SHIUN CRAFT WORKS のオンラインSHOPが出来ました!
今のところオリジナルパーツをはじめ、あまり他所では扱わない物が中心ですが、
大量にストックしている消耗品など、徐々に増やしていきたいと思いますので宜しくお願いします!


http://shiunstore.com/




SHIUN CRAFT WORKS
兵庫県神戸市東灘区御影本町7-4-3
CALL/078-822-9085
営業/10:00~19:00
定休日/毎週月曜日
http://shiun.us/

# by shiun-chop | 2016-09-20 14:38 | PARTS | Trackback
2016年 09月 18日
1993 FXSTC
☆☆☆ FOR SALE ☆☆☆
1993 Harley Davidson FXSTC
EVO Softail Custom

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なかなか手を入れる時間がありませんので、とりあえず現状なら
¥980,000-(+TAX)
(車検と登録までして、乗りだし ¥1,143,000-)

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SHIUN CRAFT WORKS
兵庫県神戸市東灘区御影本町7-4-3
CALL/078-822-9085
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定休日/毎週月曜日
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# by shiun-chop | 2016-09-18 18:06 | Trackback
2016年 09月 14日
Double Innocent
☆☆☆ FOR SALE ☆☆☆
S&S 93c.i. SHOVEL


諸々の事情により、再アップします。

現在の仕様です。
39mmフォークに変更し、GrimecaキャリパーをWで装着してあります。
ファイナルも変更して街乗り重視にしました。
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〈以下、以前のブログからの転用です〉

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自分のために製作しましたが、次のプロジェクトのために欲しい方おられましたら販売します。


¥3,000,000-(+税)*業販もします
エンジン・リジッド共に公認 車検H.28年5月迄


 
S&S 93c.i.(1520cc) アーリーショベルスタイル エンジン
コンビネーション・ケースで左側に高年式オルタネーター、ジェネの位置にOフィルター
ツインプラグ、ハイコンプ、ヘッドチューン、ハイカム FCRキャブ で更にチューンしてあります。
シャシダイナモで 約97馬力
Rev-Tech 4速クロスミッション(Andrewsパーツで強化済み)+Scorpionクラッチ(ロックアップ付)
キックは重いですが始動性は良いです。
車重は車検証で 200kg

見慣れないフレームエンドは、ウイリーバー(PINGELのクロモリ製 未使用を差し上げます)を取付出来るのと、車高が上下に1インチアジャストできます。
そしてエンドのジュラルミン製ブロックを交換すれば、ホイールベースを2インチ長く出来ます。

マフラーは、見た目重視に見えますが、1-3/4"→1-7/8"→2"とエキパイがだんだん太くなるスリーステップで製作。サイレンサー脱着式で、エンドの形状もリバースコーンと同等のサウンドウェーブ効果を狙ったものです。

リヤ側ロッカーカバー横のプレートは、ニーグリップ用、
ワンオフのガスタンクは9リットル位入ります。
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VIBES誌 の表紙にもなりました。
写真のフロントホイール(PMFR製ストリート用21")もあります(スポークの方が軽いですが、、)。
リヤは同メーカーのレース用18"x6"幅。
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ドラッグレースでは、VDA スーパービンテージ クラス 2年連続シリーズチャンピオンになりました。
ストリート用タイヤで10.9秒台(ET)を2回記録していて、ゴール地点での速度は約200km/h。

シフトライト内蔵タコメーター以外は、ショベル・リジッド・4速・キックオンリー
というどこにでもあるショベリジに拘っていましたので。

ストリート仕様のショベルとしては、日本で一番速いのではないでしょうか?

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もちろん街乗りできます。
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信じがたいかもしれませんが、真夏の渋滞でもオーバーヒートせずにショベルらしい三拍子のアイドリングをきざみ、そこから加速すれば約11秒で200km/hに到達します。

いままで数え切れないくらい(たぶん100本以上)のドラッグ走行をしましたが、一度ミッションが調子悪くなった以外は全くのノントラブルでした(既に対策済み)。
何度もエンジンをあけているので、今でも中身は新品同様、油圧リフターでメカノイズも静か。
外装、足回りも含めて外見キレイです。
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ただ、ファイナルレシオがドラッグ向で低めなのと、PMFR製 ドラッグ用フロントフォークはストロークが1インチしかないため、高速巡航は苦手です。

エンジンも、圧縮を落としてカムをマイルドにすれば、なお良いです。
が、、、、その場合、体感加速は更に速くなります(笑)!

外装のイメージチェンジも含めて、仕様変更は要相談ということで宜しくお願いいたします。
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少し前のローコンプ、S&Sキャブ時の動画です。



SHIUN CRAFT WORKS
兵庫県神戸市東灘区御影本町7-4-3
CALL/078-822-9085
営業/10:00~19:00
定休日/毎週月曜日
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# by shiun-chop | 2016-09-14 20:25 | FOR SALE 中古車情報 | Trackback
2016年 09月 08日
NEW!!! 2in1マニホールド
SHIUNオリジナル2in1マニホールド(ツインキャブ用マニホールド)

価格 ¥28,000- (税込¥30,240-)

アルミキャスト製
S&S-E用マニホールドに取り付け可能なので、キャブ車ならほとんどの車種に取り付け可能です。
ソレックス、ウェーバー用 ですが、FCRツイン、CRツイン のセットアップも承ります。

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・マニ径 エンジン側 Φ48 (S&S-Eキャブマニ内径と同じ)
・マニ径 キャブ側 Φ45
・フランジ ピッチ72㎜ (ネジ5/16・18UNC)
・キャブ ピッチ 90㎜

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取り付け例
デロルト・ツインチョーク(ツースロート)
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ケイヒンFCR ラージボディ(φ37,39,41)
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デロルト PHF36
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# by shiun-chop | 2016-09-08 15:07 | PARTS | Trackback