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2011年 12月 30日

The last day of 2011

2011年度も、皆様のおかげで無事に終えることが出来ました。
本年中のご愛顧に心より御礼申し上げますと共に、
来年も、より一層のご支援を賜りますよう、STAFF一同心よりお願い申し上げます。
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年始の営業は5日(木)からとなります。


SHIUN CRAFT WORKS
神戸市東灘区御影本町7丁目4−3
CALL:078-822-9085
【OPEN】10:00〜19:00
【CLOSE】毎週月曜日&第1日曜日
http://shiun.us/

by shiun-chop | 2011-12-30 23:11
2011年 12月 28日

" Just Hot Rodding ! "

ナイトクルーズに誘われましたが、ダサイ事に乗れるクルマが無いので、
'30Model A 北摂のジョン・ルミナーに同乗。
'55シェビーは、北摂のボブ・ファルファ
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オールズ・ロケットモーターを唸らせ、オイルの焼けるニオイに包まれる。

目の前で暴れるタイヤとヘッドライト、

床に開いた隙間から、アスファルトが猛スピードで後ろにすっ飛んでいくのが見える。
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今日の教訓

『乗らずして語るな、ホットロッド!』

by shiun-chop | 2011-12-28 12:48 | CAR
2011年 12月 27日

年末年始の営業

12月30日~1月4日まで休業させて頂きます。

2012年は5日より営業しますので、どうぞ宜しくお願い致します。
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30日は、大掃除しておりますので、
皆様お誘い合わせの上、よごれても構わない服装で遊びに来て下さい!?



SHIUN CRAFT WORKS
神戸市東灘区御影本町7丁目4−3
CALL:078-822-9085
【OPEN】10:00〜19:00
【CLOSE】毎週月曜日&第1日曜日
http://shiun.us/

by shiun-chop | 2011-12-27 14:19
2011年 12月 25日

'52 FL

組上がりました。
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バッチリです!
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by shiun-chop | 2011-12-25 20:23 | Chopper カスタム車両
2011年 12月 24日

'52 FL Panhead

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エンジン好調!

フロントフォークとブレーキも摺り合わせ完璧!

クラッチもバッチリ!

弱かった発電もOK!

配線も、一本残らず引き直し!

オイルラインにフューエルラインも全交換!

ふにゃふにゃだった、シートポストも分解して調整!



いざ試乗!

う~ん、時速50kmで、不快な縦揺れ。リヤブレーキもイマイチ・・・。

ドラム内側が摩耗して、激しく溝状のキズが入っていました。
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ドラム内面研磨して、シューは張り替え
スポーク調整でホイールの縦ブレ修正し、ここまで来たらタイヤも新調!
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よく、『エンジンだけ、調子良かったらイイねん』とおっしゃる方がいますが、
それでは、家で空ブカシする以外に使い道がありません・・。

オートバイには元々必要な物しか付いていませんので、
何か一つでも具合が悪いと、ちっとも楽しくないですよね。

入庫時から、かなりパリッとしたパンヘッドでしたが、それでもこれだけ整備が必要でした。

by shiun-chop | 2011-12-24 12:34 | Maintenance修理・メンテナンス
2011年 12月 22日

4SPEED Trans

4速 ミッションのオーバーホール中に、メインベアリング レースと、ケースのハメ合いが緩く、
本来圧入されているレースに回転した痕を見つけました。

アウターレースの外径を計っています。
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ケースの内径を計っています。
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今回は、外径が5/100インチ大きい物にケースをボーリングして交換します。



続いて、オープンプライマリー車で、転倒歴があるためメインシャフトの曲がりを測定

こちらは規定値内で、摩耗も少ないので再使用することに。
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メカニックにとって、わずかなガタや、曲がりを感じ取る "手の感覚" はもちろん大切ですが、
肝心なところは、数値が全て。

もし、計測しないメカニックなら、高価なメインシャフトを交換するかもしれません。
数値を出すことによってお客様の無駄な出費も防げるし、作業スピードも結果的に早くなるのです。

by shiun-chop | 2011-12-22 11:11 | Maintenance修理・メンテナンス
2011年 12月 20日

CHOPPER

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奥は、もうすぐ完成、

手前は、もうすぐバラバラに分解、

楽ではない仕事ですが、そこに CHOPPER があるだけで幸せです。

by shiun-chop | 2011-12-20 21:38
2011年 12月 16日

C.J.撮影

" CHOPPER Jurnel " Mナベ編集長!
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ファインダーの先は、
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吹きっさらしの寒い中、場所を変えつつ、今日は4台撮影して頂きました。
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しかも日が出たり曇ったりで、やりずらそうでした。

ご苦労様でした!

by shiun-chop | 2011-12-16 21:11 | MEDIA
2011年 12月 11日

" EVO Rigid "

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シンプル イズ ザ ベスト !  と、口で言うほど簡単ではありません。

"やるべき事" と "やらざるべき事" を見極めるのが肝心。

ド派手なショウバイク制作よりも悩みまくり。もちろん手抜きも一切無し。





間もなく完成、For Sale です。

by shiun-chop | 2011-12-11 11:49 | SOLD OUT 売約済
2011年 12月 09日

ドラッグ走行会

私 MATTCHANG はドラッグ2年ぶり、ツインカムFXR、
Sさんショベルは、ドラッグ初参加 の2台で参戦!
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隣は1340ccのままで、いかに速く走れるかに拘っている、京都105 CYCLE SERVICE の、FXRトリオ。
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あちこちのレースで優勝しまくり、大阪のFORCE はお客さんを引き連れて参戦
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岐阜のドラッグ番長! ワタナベレーシング は、レースに対する情熱がハンパじゃない!
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本日唯一のアイアンスポーツ は900ccのままだそう。
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午前中の練習走行。

さあさあ、並んで、並んで、
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ハーレー純正、ドラッグレーサー "デストロイヤー" は、160馬力!

さすがに音も凄い!
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この2台は、JIMS 131cu.in.(2150cc)
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女性ライダーの姿も
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FORCE の、このダイナは今年の NEW ORDER に出展していましたね
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Sさん ショベル 順番待ち中。
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スーサイド・ジョッキーで、なかなかのスタート!
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計測機器の不調でタイムが計測できないので、午後からトーナメント形式でレースをすることに。

午前中3本走ったところで、ツインカムFXRのクラッチが煙を噴いて滑ってしまったので、
昼休み1時間ほど冷ましてから調整。

昼から1本だけ練習で様子をみると、なんとか行けそう。


そしてハーレー組は、自己申告で " 速い人 "と "遅い人 " に分かれる事になりました。

自分のツインカムFXRは、ツインカム(88cu.in.)に、ハイカム入れてるだけなので、" 遅い人 "だな、うん。
凄いエンジンのが、ゴロゴロいるし、



主催STAFF:
「どっちにしますか?」

MATTCHANG:
「おっ、おっっっ、・・・・・・・速いほうでっ!」

しまった・・・。言ってしまった・・・・・・・・・・。




そして迎えた、一回戦!

なんと、相手は JIMSエンジン + ウイリーバー + ドラッグタイヤ装着車!

チキショ~、こうなったらヤケクソ バーンナウト作戦や!!!

モノの見事に、一回戦で敗退・・・・・・・・・・・・・。


ここからは、観戦のみ。

105 Hさん ヒョウ柄サイフが、イカす!
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105 O社長! 見た目ノーマル、ETC装備!
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同じく、105 K君 いつも、バツグンのスタートダッシュ!
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FORCE 久保社長! 今日はドラッグスリック装着で、さらに速い!
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モンスター級 マシーンを差し置いて勝ち進んできたのは、いつもの面々!

トーナメントなので、勝ち進むとドンドン休憩の間もなく走る、走る!

そして、夕暮れの決勝戦は 105の K君と、 FORCE 久保社長!
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久保社長の優勝!で幕を閉じました。

賞金はもちろん、トロフィーもなければ、表彰式も何も無いんですがね。



それでもスピードジャンキー達は、次回のためにせっせと頑張るのです!

by shiun-chop | 2011-12-09 14:16 | DRAG RACE ドラッグレース