SHIUN CRAFT WORKS のブログ

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2017年 08月 19日

8月23日から9月5日の営業

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8月23日(水)から9月5日(火)までは、
Bonneville Motorcycle Speed Trialsの為、WEBSHOP(http://shiunstore.com)のみ休業致します。

店舗は通常営業しておりますが、メールでのお問い合わせの返答が遅れる場合がございますが
ご理解のほど宜しくお願いします。

上記スケジュール中は、弊社WEB発注システムでのご注文・検索などはご利用いただけます。
ただし、内容に対する返答などご要望にお答えできませんのでご了承お願いします。

出荷やお問い合わせは9月6日(水)より順次対応させて頂きます。
大変ご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。

バイクは、無事に海を渡りました!!
応援よろしくお願いします!!

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〈YUNA〉



SHIUN CRAFT WORKS
シウン クラフトワークス
兵庫県神戸市東灘区御影本町7-4-3
CALL/078-822-9085
営業/10:00~19:00
定休日/毎週月曜日
http://shiun.us/
http://shiunstore.com

# by shiun-chop | 2017-08-19 17:06 | NEWS
2017年 08月 17日

Salty Bonny 2

"Salty Bonny 2"

ボンネビルレーサーはまだ船の上ですが、何度かに分けて製作記を書きたいと思います。

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Before
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After!
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とにかく細く!前面投影面積を小さく!そこに重きを置きました。
それだけが信じれる事だからです。
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ハンドルをFIMレギュレーションの最低幅450mmに合わせてあるため、腕の部分はかなり出っ張ってるように見えます。しかし他の部分はたったの約35cm!!!しかありません。
キャブの出っ張りもハンドル部の後ろに隠れています。
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カウルやマフラーの製作記は以前書きましたので、どこから書きましょうか、、、

タンクは国産流用かと思われる方が多いですが、ハーレー用。
どこにでもあるスポーツスタータンクです。
どう見ても位置がおかしいですが。。。
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薄くしたいけど、少しでも容量を大きくしないと、、、
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苦肉の策がコレです。

理科の時間に習ったような、習わなかったような、、、
『なんちゃらの法則』ってヤツをを使って段違いになってしまったタンク内から最後の一滴まで燃料を使い切れます。
『なんちゃら・・・』は、思い出せなくても問題ないですよね???理屈が判っていれば。。。
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前部のエグリは、伏せたときに自分の顎が当たるためです。
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こちらはオイルタンク。
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こちらもギリギリ。。。足をなるべく閉じたいので、膝が来る部分の幅は100mm。
しかし容量は稼ぎたい。割れ防止のラバーマウントの揺れを考慮したギリギリのクリアランスです。
写真がないですが、オイルキャップは行き場が無く、フレームを貫通させました。
ちなみにフレームの四角い部分は、オイルキャッチタンクになっています。
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Chopperも出来るだけタイトに作りますが、今回のはとにかく全てが尋常じゃないクリアランス。
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キャブが変な方向を向いているのは以前書きましたね。
そのためにアルミキャストパーツでおなじみのFORK Co.代表 長谷川氏がマニホールドを鋳物で製作してくれました。
しかも内部に工夫を凝らした4種類も!
シャシダイナモでパワー測定時に、一番結果の良かった物を装着しました。
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しかも、カム交換で増したバルブリフトに対応するため、やむをえず装着することになったCustom Cycle Engineering 製のPANHEADカバーのフィンとデザインを統一!
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その先につけたS&S Super-Gキャブレターは、自分のツレが残した忘れ形見。
棚に飾っててもしょうがないですからね。
ボンネビルの空気をおもいっきり吸ってもらいます。
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ヘッドは、SUNDANCE x BRANCH。
以前SHOVELでドラッグを走っていたときとほぼ同じ仕様です。
SUNDANCE代表のZAK柴崎氏には、いつも色々とアドバイスを頂いています。

写真の人物は、ドラッグレース仲間でもある京都の サカイ ボーリング 高橋氏。
1340ccEVOに拘り続け、Rivera 4Valve 搭載のFXRで東北まで自走でレースに参加する強者。
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船積み前の怒濤の制作時、自分の仕事を終えて夜中に神戸まで来て、燃焼室容量の測定、シリンダー加工、そして組み立てまで手伝ってくれました。

カムカバーには自分の想いをEngraving。彫ってくれたのは、Silversmith Fin JUN氏
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そして使用するオイルは"ミスター8耐" こと、千石さんが作った、X-OILです。

お気に入りだったオイルが手に入らなくなり、色々試した結果作ることになったそうです。
元々BMWのボクサーエンジンのために始まったのですが、自分もドラッグレースで何種類かテストさせて頂きました。
二年以上かけてやっと完成したそうです。

そして今回、自分のボンネビル参戦用にフリクションロスに的を絞ったスペシャルを特別に20ℓだけ作って下さいました!
世界で20本しかないエンジンオイルです!
Kobe Riders Club
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とても長くなってきましたので、一旦この辺で終わりにしたいと思います。

写真は先日届いた AMA のライセンスカード。
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スポンサーである BIKERS CHOICE (Twin Power) のマネージャー JAMES氏が自分のBONNEVILLEサポートTシャツを着てくれていました!
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今日は国際免許を取得しに。

昨日は病院でボンネビル参戦のためにメディカルチェック。
FIMは国際レースで、とても厳しく、 心エコーと負荷心電図という初めて聞く検査をしてきました。

車両を船に乗せた後も、やることが山積みです。
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続きはまた後日!

〈Matsumura〉

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# by shiun-chop | 2017-08-17 00:15 | Bonneville ボンネビル
2017年 08月 04日

MOONDISK

BONNEVILLE レーサー、今頃は太平洋の上ですが、
新たにムーンアイズ様がスポンサーになって下さいました!

MOONEYES Official Website
http://www.mooneyes.co.jp/

そしてなんと!MOON DISK を特別に製作して頂きました。
(画像はMOONEYES USAで撮影された物です)
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横風に弱い2輪は、リヤホイールにだけディスク装着が許されています。

元々Landspeed Racing(ボンネビルやエルミラージュで行われる、最高速を競う競技)になじみが薄い日本では、ムーンディスクといえばドレスアップパーツとしての印象が強いでしょう。

しかし本来は、Bonneville Speed Trial用に ディーン ムーン が開発した軽量かつ空力にも優れたホイールディスクです。
実際、ボンネビルを走っている4輪のほとんどが装着していて、その整流効果で最高速は数マイルアップすると言われている、本気のレーシングパーツです。
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MOONEYES Roadster


MOONDISKは、こうやって作られています。



自分にとってMOON DISKは子供の頃からの憧れ。スピードの象徴です。
それを装着してBonnevilleを走るなんて、、、
言葉にならないくらい嬉しいことです!

アメリカに渡ってから受け取って装着します。
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〈Matsumura〉



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# by shiun-chop | 2017-08-04 20:24 | Bonneville ボンネビル
2017年 07月 30日

MAGAZINE

今月もたくさん掲載していただきありがとうございます!!

New Order Chopper Showや
Bonneville Motorcycle Speed Trialsの挑戦の事やカスタム車両の紹介して頂きました!!
ありがとうございます!!

CHOPPER journal!!
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HOT BIKE!!

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bonjour!!


フランス雑誌のWILDに、Deringer street 750を掲載していただきました!!


ありがとうございます!!


merci!!


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# by shiun-chop | 2017-07-30 21:28 | MEDIA
2017年 07月 29日

Bonneville参戦サポートTシャツ

Bonneville参戦サポートTシャツが、再入荷しました!!


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SHIUN ONLINE SHOPでも購入可能です!!

men'sは、SサイズからXLサイズ。
Lady’sは、Mサイズのみです。

カラー2色!!

★ブラック×アイボリー(プリント)

Front
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Back
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★ホワイト×ブラック(プリント)

Front
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Back
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欠品中の場合は少しお時間いただきます。

ご注文お待ちしております!!




〈YUNA〉


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# by shiun-chop | 2017-07-29 16:09 | Goods