SHIUN CRAFT WORKS のブログ

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2019年 03月 22日

Are you ready ? Waiting at Kasaoka.

明日の土曜日はDRAG RACE !!

VDA Drag Race Round 1
http://v-twin-drag.com/index2.html

3月23日(土)岡山県笠岡ふれあい空港にて第1戦開幕です。

10時から走行開始です。



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Are you ready ?

FCR 2丁 Shovel



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Are you ready ?

TC88 DYNA ''BRAIN SHAKER''



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応援お待ちしております!!


お店はコージがいます。



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ご迷惑お掛けしますがよろしくお願いします。


〈YUNA〉


SHIUN CRAFT WORKS
兵庫県神戸市東灘区御影本町7-4-3
CALL/078-822-9085
営業/10:00~19:00
定休日/毎週月曜日
http://shiun.us/
http://shiunstore.com
E-Mail
shiun-matumura@nifty.com








# by shiun-chop | 2019-03-22 11:00
2019年 03月 19日

Spring is coming Part Ⅱ !!

ロングフォークでのんびりと走りたい季節が近づいて来ました。。。


’50 FL

SHIUNオリジナル ナロースプリンガー ダンパー付き

を製作したので取り付けさせて頂きました!!



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2002 FXDL


今週3月23日岡山県笠岡ふれあい空港にてVDAのDrag Raceの為

タイヤ交換です!!

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’81 FLH


車検 & タイヤ交換


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車検時の点検もバッチリ仕上げております!!


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前後タイヤ交換!!


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ブレーキパット交換



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ホワイトリボンタイヤに変更して格好良し!!



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Thank you sold out !!

’06 FXDL




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タイヤ交換もすませ。。。




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無事に納車です!!

ありがとうございます!!



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’52 Panhead Chopper


オイル交換



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広島から襲撃が。。。。



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今週の土曜日のDrag Raceに向けて慣らし運転で広島から遊びに来てくれました!!

1340cc Shovelhead!!

今週笠岡ふれあい空港でお会いしましょう。

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たくさんのオーダーと御来店ありがとうございます!!



〈YUNA〉


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# by shiun-chop | 2019-03-19 16:49 | Maintenance修理・メンテナンス
2019年 03月 13日

Spring is coming !!

すこしづつ暖かくなってきてバイクを乗るには良い季候。。。

メンテナンス、カスタムオーダーたくさん頂きました!!


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EVO Rig 

今からの時期に備えてメンテナンス!!


オイル交換。

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’76 FLH


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遠方からのカスタム依頼ありがとうございます!!


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’93 FXSTC


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オイル漏れ修理



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’79 FXS


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カスタム依頼


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SHIUNオリジナル ドラッグバーを装着!!
https://shiunstore.com/items/57fdd97b100315eed50065b1



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あれもこれもと思うとカスタムは止まりません。。。



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SHOVELのタンクキャップに彫り物をしてきたと。。。



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タンクキャップがへこんでて機械ではほれないので

なんと!!全て手彫り!!!!


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彫り物オーダーはSilver Smith Finへ。。。

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遠方からのカスタムオーダーも着々と進めております。



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オーダーありがとうございます!!



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# by shiun-chop | 2019-03-13 12:00 | Maintenance修理・メンテナンス
2019年 03月 12日

88ci. PANHEAD

前回に引き続き、88ci PANHEAD
完成した姿を。
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Chopper製作承っております。
ご相談下さい!

〈Matsumura〉

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# by shiun-chop | 2019-03-12 09:30 | Chopper カスタム車両
2019年 03月 10日

88ci PANHEAD 製作記

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年末の HOTROD CUSTOM SHOW に展示しました 88ci PANHEAD の製作記です。

リジッドフレームの Chopper を製作するときは、
フレームにエンジン・ミッションを仮に載せてギヤ比を決めタイヤを設定。
チェーンを取り付けリヤホイールの位置出しから始まります。
それはタイヤとフェンダーのクリアランスが狭いため、フェンダーの最適な位置を決めるためです。

そして Sissy Bar を製作。
シンプルなものが好きですが、今回は少しだけ装飾。

最近は立て気味のオーダーが多いですが、オーナー未定の販売車輌のため自分の好みで設定。
タンデムで走っている姿を想像しながら...
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スプリンガーフォーク製作。
アメリカでも、自分の気に入ったものを製作してくれる人がいなくなってしまったので、
最近は自分で製作しています。
今回はストレートレッグで油圧ダンパーをスプリングの中に仕込みます。
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写真が有りませんが、ホイールベアリングを打ち換えて一般的なものよりアクスルシャフトを太く製作。

ロングフォークのChopperだからといって、ヨロヨロ、ヨタヨタなんて走るのはイヤ!
自分で言うのも何ですが、今まで乗ったどんなスプリンガーよりもビシッと走ります!
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マフラー製作。
今回は主張なし。
市販品には無い美しいラインだけを求めて...
曲線と曲線の間に直線を挟まないよう、Rを慎重に合わせて製作。
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カムカバーを隠すのがイヤで、ステップ廻りはワンオフでシンプルに製作。
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途中の写真があまり無いのですが、仮組み最終段階。
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バラバラにして、さび止めの表面処理をしてからプライマーを塗り、パテでモールディング。
このあたりは毎回、気の遠くなるような作業です。
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ベース色のクリームは単色ではなく、実は3色をボカシながら塗っています。
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同時進行でエンジンなども仕上げます。

S&Sケースに1340用フライホイール、3-5/8"ビッグボアの 88ci.(1450cc)。
油圧リフターでエンジン音はとても静かです。

電装系はオルタネーター(無接点交流発電機)、トランジスタ点火の組み合わせ。
振動で折れやすいコイルブラケットなども溶接補強して再塗装してから組み付けます。

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ショーに出展する車輌ですが、あくまでもストリートバイク。
特別なことは何もしてません。
ただ、気持ちよく走るためだけに。
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〈Matsumura〉

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# by shiun-chop | 2019-03-10 15:15 | Work カスタム作業