今日の地味仕事・・・。

中古車で、次のオーナーが決まったSHOVEL をミッドコントロールにする途中で気が付きました。
ハーレー純正の４速ミッションですが、

キックカバーを止める、スタッドボルトの取り付け部分が、割れているではあ～りませんか・・・・。

９本もあるし、そのままでも大丈夫か。黙ってれば解らんですよね。

ん～なわけないし。

直します。


アルミ鋳物専用の溶接棒と、ＴＩＧ溶接機で肉盛りします。
分子が安定するまで放置してから、面出しします。

そして、穴空け＆タップをたてます。

出来ました！
ん？？？？　ちょっとネジ穴が、大きすぎるのでは？

ココでリコイル登場です。

専用工具を使って、写真真ん中の、小さいステンレス製コイルを埋め込みます。

これでやっと完成です。
リコイルを入れることによって、元よりネジ部分が強くなっています。

ちょうどこのネジ部分に、リヤのブレーキマスターを付けるところでしたので、強度的な不安が無くなって、
思いっきりブレーキが踏めることでしょう。

そんなこんなで、今日もジミ～な仕事内容で御座いました。

あんまり地味な内容なんで、写真を一枚。　 " Pisano Matsubara CAMARO "

1970年代初頭の、ナイト ドラッグレース（速い車だけが勝ち残る ドラッグレース では通常、決勝戦は日が落ちて、暗くなった頃に行われる）。
観客の熱気と、爆音、そしてアルコール燃料のニオイまでもが伝わって来そうな 私 MATTCHANG お気に入りの一枚。