スポーク張替

Yさんからご依頼頂きました、一生モン PAN HEAD。
地味～に進行中です。

ベース車に付いていた、リヤのスポークホイール。
中古車レベルでみれば極上品ですが、よ～～く見ると・・・、

ニップルが少し錆びています。

リムごと丸ごと黒く塗りますか？　

い～や、バラします。

左が元のスポークとニップル、右がステンレス製のスポークとニップル。

こんな感じで一列づつ、

片面終了。２０本。

両面終了。これで４０本。

振れ取りをして完成です。

タイヤは勿論、ブレーキローターとスプロケットも新品を取り付けるので、ピカピカです。

毎度の事ですが、キレイなカスタム車を造るのは、なんて地味～な仕事なんでしょう。


私 MATTCHANG がハーレーに乗り出した頃は、新品のスポークホイールが１本、１５万円位しました。前後買ったら、ナ・ン・ト ３０万円！！！

なので、少しでもお客さんの負担を減らすために張替作業は、しょっちゅうでした。

円高で安くなったとはいえ、今も同じです。
お金の余っているお客さんには、残念ながら出会ったことがありません。



ぺーぺー時代の自分には、美しい新品ホイールなど、夢のまた夢！
スポークすら買えず、お客さんの置いていった少しでも綺麗な（マシな）スポークに、夜な夜な組み替えたりしてましたね。

だから自分の技術が向上した、と今ではポジティブに思えます。




それでは、ホイールつながりということで、本日のインベーダー！！！

本文とは、まったく関係ございませんでした。

壊れにくい事は解りましたが、そんな恐ろしい顔しなくても・・・。