TWINCAM FXR

皆に「まだか？まだか？」と聞かれる My ツインカム FXR

一昨日の定休日、雪が降っているなか店に出てきて地味に進めました。

気晴らしに外装を乗せてみました。


でも先に進めるのは、オイルラインと配線です。

FXRのオイルラインは特に気を使います。
なぜなら、エンジン＆ミッションは揺れるのにオイルタンクはフレームに固定なので、
変な取り廻しをすると擦れて破損してしまうためです。
その点はダイナの方が後から開発されただけあって合理的です。

どうですか？この美しいブレーカー付近の配線取り回し！自画自賛。

一本一本ミリ単位でカットして負担の掛からないラインを探して結線します。

そんな調子なので、半分も出来ませんでした・・・。