Shocks for Springer

通称74スプリンガーフォーク

元々は上下共にインナー＆アウターと、スプリングが二重構造になっています。

本来なら、スプリングの左右にフリクション式のダンパーを付けますが、
見た目重視のチョッパーでは外してしまうことがほとんどです。
しかし、コーナーリング中に、減速帯などで怖い思いをします。

そこで今回は旧車レースでも装着率の高い、ドイツW&W製の油圧式ダンパーを組み込みます。
ブラックとクロームが選べるので、フォークに合わせて今回はクロームをチョイス。

これで、見た目スッキリ！　　走りはバッチリ！

目立たなさすぎ・・・。