SHIUN CRAFT WORKS のブログ

○ F R I S C O ○

神戸の街中を軽快に駆け抜ける FRISCO スタイルのSportster CHOPPER が完成しました。

皆さんご存じのとおり、" フリスコ " とは、急坂の多いサンフランシスコの街中を " ブッ飛ばす " のが目的として進化してきたCHOPPERが由来となっています。

ホールドの効く、適度にタイトなポジションとキチンとした足廻り、深いバンク角が必要です。


山と海に挟まれた港町、神戸には通じるモノがありますね。


数年前、誰しもが " フリスコ " " フリスコ " と言って、ただ8インチライザーを付けていましたね・・・・・・。

どこへ消えたのでしょうか？　



ド定番スタイルですが、機能とスタイルの調和したカッコ良さは不変。

流行って無かろうが、私 MATTCHANG イチオシのカスタムスタイルです。

フラットフェンダーの修理

リジッドSHOVELのフラットフェンダー

クラックが入ってしまいました。

兵庫から新潟のVIBESミーティングまで荷物満載、150km巡航で行ったら割れたそうです。

そりゃ割れます。「20年間ご苦労様でした。」と言いたいところですが、直します。

「60歳になってもリジッドのCHOPPERで！」　

と言うオーナーさんの希望どおり、あと20年は走ってもらいます。



そのまま溶接しても溶接際から又割れてくるので、鉄の丸棒で補強を入れます。



３本ロールを使います。

ロールの間に丸棒をテンションをかけながら通します。
少しづつ曲がってきます。

もう少しかな？

曲がりました。

歪みが出ないように溶接していきます。

途中でクラックも溶接修理します。
車体に仮組して歪みが無いことを確認して、リペイントして完成です。

おやすみなさい。

FIAT500 チンクチェント改

どんぶらこ~どんぶらこ

どんぶらこ~どんぶらこ と船に揺られてやっとこさ到着した SHOVEL FLH ２台

１台は、ショーコンディションの眩しいくらいのバリピカ ストリップドレッサー

もう１台は、程度の良い黒金で激シブな ハーレー車75th記念モデル


新しいオーナーのもとへ、年内には納車出来そうです。


探しているハーレーが見つからない方、一度ご相談ください。

SHIUN CRAFT WORKS

1950 BUICK Part2

鉄のカタマリのつづき

横から見たところ。　　ズングリムックリ。

初めて使うフォトショップで画像カスタム

足廻り造り直して車高をさげて、チョップTOPで小頭にして、おしりキュッと加工して、二重まぶたを一重にして・・・。
ゆがんでる歯並び直して、クロームメッキをやり直して・・・・。


ちょくはち！エンジンをオーバーホールして、２速オートマを４速にして・・・。
配線も弾き直して、オバケ屋敷みたいな内装を張り直して・・・。


塗装は全て剥離して、ボディーのチリ合わせして・・・・。
最後に、" てゅるんてゅるん" にキャンディーペイントしてこんな感じに仕上げたいです。

このクルマの横に立っているジジ・・・、いや、激シブオヤジは 私 MATTCHANG の My HERO !
Gene Winfield 大先生です。

５０年代から、カスタムシーンを牽引し続け、70歳を過ぎた現在も現役バリバリのカスタムビルダーです。

今年の MOONEYES HOTROD CUSTOM SHOW にも来日するはずです。





ココまで仕上げるには道のりが長いなーと思っていた矢先、スターターモーターが燃えました・・・。

同年代のCHEVYなら、アメリカ本国では $120 位出せば新品が買えるらしいが、50年 Buick用は無い。
リビルドはあるらしいが、オーダーしても　「モノが無い！」　そうです。

$300 出そうが $500 出そうが $1000 出そうが、無いモノは無い！


北京オリンピックが終わってクズ鉄も安くなったいまや、やはりコイツはただの鉄のカタマリなのか？？？



やっぱり完成する頃には、60歳になってるかも・・・・・・。

1950 BUICK

鉄のカタマリを買いました。

隠し子にしようと思っていましたが、COMINGOUTします。


ハタチくらいの頃からずっと欲しかった、1950年のビュ～～～イック。

５０歳くらいになったら乗りたいと思ってました。

では、私 MATTCHANG は５０歳になったのか？

答えはNOです。

まだ１０数年あります。

しかし、レストアして好きなようにカスタムしていたら、１０年位かかりそうだと思い、それなら５０歳になってから買うと乗れるのは６０過ぎか？？？

と思っていた時に出会ってしまったのです・・・・・。困ったことに・・・・。



次回につづく

JOHNNY CHOP

〔MATTCHANG のひとりごと〕

筋金入り CHOPPER ビルダー　" Johnny Chop " との話。



" TRUE BLUE "　

まったく、どこまでも深い青だな

へえ、TRUE BLUE って、筋金入りって意味なんだ。

日本のマガジンの表紙にもなったのに、今はみんなお前のこと知らないってよ。

たったの３年しか経ってないのに？



" Hard Rock Bike "

名誉ある４人の中に選ばれたんだな。

独立したばっかりなのにスゴイよな！

でも日本のみんなには、どれ位スゴイ事かワカんねーだろな。
その場で見てたんだから、オレには解るよ。　ホントにおめでとう！



" STAY GOLD "

コレがおまえの CHOPPER なの？　’79FLHって、オレのと一緒じゃん！
しかも71年生まれ？　年もオレといっしょじゃん！

ガスタンクに " FUCK YOU " って、ケンカ売ってんの？　　　　　　　
しかしさっきからお前、ホント気に入らない奴には態度が悪いよな！　嫌われるぞ！

今日の夜、パーティーがあるから来いって？　ああ、かならず行くよ。

それから４ヶ月後の2006年3月、先に逝っちまいやがんの。

子供の頃から心臓が悪かったんだってな。　知らなかったよ。

そうだよな、くだらねー奴を相手にしてる時間なんか、お前には無かったんだな。




お前の CHOPPER 、"STAY GOLD " って名前だったの？　最近まで知らなかった。

あの " FUCK YOU " って金箔入れたヤツが？？？




わかってるって！　" STAY GOLD " な！

" OUTSIDER " の主題歌だろ？

わかってるって！　命賭けてもいいぜ！

あの映画より大事なモノなんて、この世に存在するわけ無いよ。






〔MATTCHANG のひとりごと〕　でした。　

最後まで読んで頂き、ありがとうございました。

KOBE CHOPPER DAY

KOBE CHOPPER DAY へ行くため珍しくSHIUNに集合。

当日納車も含めて４台で朝のハーバーハイウェイをブッ飛ばしてポートアイランドへ。

寒いからか集まりが悪く、１０時過ぎくらいから続々現る。


カッコ良かったCB750Four2改　
乗ってるニイチャンも格好良かったです。
見たこと無いキャストホイールは、ヨコハマタイヤ製だそうです。
Four2だから、リヤブレーキはディスク。CBオタクには相手にされないでしょうが、そんなのカンケー無いですね。

そんじょそこらのCHOPPERよりも、不良の香りがプンプンします。

久々にショート管つけた４発に乗りたくなった 私 MATTCHANG でした。






" MAD MAX "　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
（1979年　オーストラリア）

前回も書いたけど、やっぱりバイクは前向き駐車！！！

時代錯誤な100％er !

ある日、断れぬお誘いがあり、FXRに跨り神戸のある所へ早朝集合。


H.A. カレンダー見過ぎ？　
のハーレー軍団。

純正ライトバイザー付きナローグライドにキャストホイール装着。

装着率100％！
途中で英車組も合流。　流行のChopper ではなく、今回はNORTON ２台。

乗り手はきっと、リバーフェニックス と ジョニーデップ？！



どこまで走るか判らないので、集合場所には、常にガソリン満タンで集合すべし！

ガソリン常時100％！

１０代の頃に、アメリカ映画を見過ぎた？
全員、前夜にコッテリとミンクオイルを塗りたくったブーツ装着。

装着率100％！


ブーツの手入れは、RUN前夜の大事な儀式。

スニーカー？　持ってますよ。　昔はエンジニアブーツ一足しか持ってませんでしたが・・・。

MAD MAX 見過ぎ？
" いつでもスタート出来るぞ、前向き駐車 ! "

前向き駐車率 100％！

ガソリン満タンしかり、「待ってくれよ～！」とは口が裂けても言えません。
自分のことは自分で管理。当たり前ですね。

1％er ならぬ 100％er？？？達。

そりゃあもう、時代錯誤もはなはだしい、センス無い集団のRUNでありました。

KOBE CHOPPER DAY

IGNITE MAGAZINE

激コア フリーペーパー IGNITE MAGAZINE 入荷しました。



表紙と見開きになっている、この オネイサン は初めて見ますが、JAMMER CYCLE　は見たこと有るような・・・・・。




お店紹介で SHIUN CRAFT WORKS を掲載して頂きました。わざわざ神戸までありがとう御座います。

仙台 DRAG GAMES の模様も掲載されています。

そのほかにも、アメリカのビンテージレース（４輪）の記事や、歴史的なショーカーとレーシングカーの記事などなど、相変わらずコレステロールがテンコ盛り！！！


現在、50冊ありますが、毎号「あ・い・う・えっ・・・」　という間に無くなりますので、欲しい方はお早めにSHIUN までもらいに来てください。

THE ULITIMATE RESOUCE FOR AMERICAN VEHICLES
IGINTE MAGAZINE http://www.ignitemag.com/