SHIUN CRAFT WORKS のブログ

2001 FXST

☆☆☆ FOR SALE ☆☆☆
2001 Harley Davidson FXST Softail

《中古車情報》
2001年式　FXST TC88ソフテイル

ワンオフ左右だしマフラー　ミッドコントロール
ギヤドライブ・カム　外装カスタムALL NEW
前後タイヤ新品　　Rr,チェーンドライブ公認　
他・カスタム多数　





《以下、製作途中の画像です》


SHIUN CRAFT WORKS
兵庫県神戸市東灘区御影本町７-４-３
CALL／078-822-9085
営業／10：00～19：00
定休日／月曜、第１日曜
http://shiun.us/

SHOVEL RIGID

2000年に SHIUN CRAFT WORKS で製作させて頂いたカスタム車両、第一号のSHOVEL RIGID、リニューアルさせて頂きました。

今でもピカピカでしたが、フレームの再塗装、エンジンオーバーホール等、全てに手を入れ直しました。


タンクはマスタングを加工し、サイドにエグリ加工。キャンディーグリーンでアクセントを
マグネトーはオートから、あえて手動進角に
ミッションは４速から、BAKE 4in6(6速)に変更
通称74スプリンガーから、VLフォークへ。
スプリングの中に油圧ダンパーを仕込んであります。
ハンドコントロール類は、Kustom Tech製で統一

前後アルミリムに変更。
フロントブレーキはスターハブに小径ディスクをアダプター製作して装着。
キャリパーブラケット類も当然ワンオフ製作です。

フロントのスターハブは、メタル調パウダー塗装ですが、リヤハブはステンレス製！

ミッションを変更したことによって、電気式スピードメーターが使えるようになったため、ピックアップ・センサーを装着してMMB製のメーターを。
3インチのオープンベルトに、SHIUNオリジナルクラッチドームを装着
フォワードコントロールから、ミッドへ。


細かいところを言い出すときりがないくらい、こだわりの詰まった一台です。

最後に、当時の写真を。これはこれでイイですね！

こちらが現在
あ！マフラーも同じに見えますが変わっています（笑）
リヤフェンダーも！


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Photo session

先日、ハードなスケジュールで３件の取材を関東方面で受けてきました。
そのうちの１件の様子が、こちらのブログで紹介されています。

HIDEKI ISHIBASHI's BLOG photo session


誌面になりましたら、あらためて紹介したいと思います。


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EVO Rigid

先日納車しました、EVO Rigid Chopper です。

長い間お待たせしてしまいました！


リジッド、ロングスプリンガー、キックスタート 等々の制約の中では、最大限に乗りやすく細部まで煮詰めさせて頂きました。
ナラシ運転が終わる頃には、何のストレスもなく乗れると思います。

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S&S CUP 2014 2nd.

４日は、セントラルサーキットで行われた、V.D.A.のシリーズ戦、S&S CUP の第２戦に参戦してきました。

前日入りして、STAFFとして準備からさせて頂きました。


そして迎えたレース当日


山口県から初参戦、N選手
ビンテージクラスに1200ccのアーリーショベルで参戦
初めてでとまどいながらもトーナメントでは勝ち進み、レースを楽しめたようです。

コチラは、山口のジャイアン　89ci.ショベル
ジョッキーシフトでバーンナウトがキマッたのでご満悦！
結果より、そっちの方が嬉しそうだったような？しかもカメラ目線（笑）！？


ご存じ、アドレナリン野郎
マイナートラブルに悩まされながらも、自己ベスト更新で３位に。
88ci.のショベルFLHで、11.7秒は驚異的な速さです！

私、MATTCHANGを人殺しのような眼でみるK選手　93ci.ショベル
自己ベスト更新で、２位！

九州からの刺客、インディアン・オレンジ O選手　S&S 93ci.ナックル
自己ベスト更新はならずとも、いろんな収穫があったのでは

私、MATTCHANG　S&S 93ci.ショベル
自己ベストには届かず、11.2秒止まり。。
しかしタイムトライアルでは、スーパービンテージクラス 一位になることが出来ました。



" ザ☆セパハンズ " は、前回裏切り行為があったようですが、再結成されたもよう。

こちらは新ユニット？ " ザ☆Zバーズ "

う～ん、ビンテージ＆スーパービンテージクラスは曲者揃いですね、、、

速さだけではなく、楽しんでいます！



参加選手＆STAFFの皆さん、お疲れ様でした！

観戦に来て頂いた方々、ありがとう御座いました！


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