SHIUN CRAFT WORKS のブログ

ズルズル！

先日、「エンジンがかからない！」と連絡のあったSHOVEL。

見に行ってみると、どうもキックの踏み心地がヘン！

クラッチは異常なし、ベルトも切れてない。　その場では直せず持ち帰ってプライマリカバーを開けてみると、

なにやら黒い異物がポロポロと、

おーーー、ベルトの山が半分くらい飛んでズルズルになっていました。

ベルトに山の無いところでキックを踏んでも、クラッチシェルは空回りします。
それでエンジンがかからなかったのでした。

ミッションの破損でなくて一安心。ベルトを交換してすぐに直りました。




で、本日のウイリーは、このお方！

ハーレー乗りなら誰でも知ってるガソリンコックで有名な、PINGEL 社の Wayne Pingel 氏

1972年の写真です。 アイアン スポーツスターのCHOPPER ！！！

最高に、イカしてます！


ちなみに　PINGEL社は、日本ではガッソリンコックしかみんな知りませんが、ウイリーバーや、エアシフター、ドラッグスリック等々、ドラッグレース用のパーツを多数扱っているんです。



仙台でウイリー出来なかった 私 MATTCHANG、これが世界で一番カッコイイ アイアンだと思っています。

DRAG GAMES 2009

サーキットの朝は早い。　５時に起床して６時のゲートオープン。
車検がすぐに始まる。

今年は去年の倍以上、１４０台以上のハーレーがエントリー。

2台並んで、いざ出撃！

スタート前の大事な儀式、バーンナウトでタイヤを暖める 私 MATTCHANG。

主催者の段取りもよく、トラブルもなかったおかげで４本走行出来ました。


気になる結果は、私 MATTCHANG は11.86秒の自己ベスト、
終速も初めて180km/hを超えるも表彰台には届かず、プロストリートクラス４位（全体でも同じ）。

５～６位くらいかな？　と思っていましたが、やっぱり悔しい！

Black Slick ＋Staff-S は、電気系のトラブルで13秒を切れませんでした。
ホントは、こっちを表彰台に食い込ます気でいたので、残念です。

応援して頂いた方々、ありがとう御座いました。




ダントツ１位　岐阜の、渡辺レーシング　石田選手
11.1秒！！！！　　1750cc TwinCam Softail

西のレース仲間で、一番速いのでトーゼンの結果です。
監督 渡辺氏のドラッグレースにかける情熱はハンパじゃありません。

なんたって、パドックでバイク様は日陰で休憩！　ニンゲン共は日なたで休憩！です。

参りました！




惜しくも２位の、去年のチャンピオン　大阪　FORCE レーシング（←いつからレーシングに？）久保選手。
11.6秒。　1730cc EVO

FORCE 久保 氏 はナント４徹！してこのディガーを造ってきました。
敵ながらアッパレ！




そして、コチラが第３位　SKULL-CHAR の 藤 選手（手前）。

EVO FXRS-S にS&S製 124cuin,エンジン(2050cc)搭載！
タイムは聞き忘れました・・・。

ちなみに写真奥のFXRも身内。　京都105からエントリーの高橋選手。
EVO,TC 1560ccまでOKのスーパーストリートクラスに参戦　1340ccEVO改で、12.5秒、２位と大健闘！



４位が 私 MATTCHANG 、そして５位が HEAVY METAL WORKS DRAG の荒木選手。

この赤いアーリーショベルは、1600cc で12.0秒。

上位３台を見ると、大健闘だと皆いってくれますが、同じようなスペックの車両がすぐ後ろに迫っています。





来年は街乗りで楽しい上まで廻るエンジンにしようと、ストロークを縮めて 1500cc にするつもりですが、またクラスが変わるし・・・・・。



う～～～ん、ゆっくり悩みます。
どこかに " SHOVEL用 3000cc ボアアップキット " とか売ってないかな～？

あったら買います。確実に。今すぐ。




いままで黙っていましたが、私 MATTCHANG 、実は負けず嫌いなんです・・・・・。

ん？　みんな知ってたの・・・・・・？

クラス分け変更

一昨日のブログにて、私 MATTCHANG はスーパーストリートクラスに出場と書きましたが、なにやらアチラコチラで、私 MATTCHANG 車のレギュレーションについて議論が行われているそうなので、スーパーストリートから、プロストリートクラスにステップアップしました。

当日配布のエントリーリストは、すでに刷ってしまったそうなので、ホームページ上のみ、変更されるそうです。
主催者の方には、ご迷惑をおかけします。

私 MATTCHANG の愛機、What's Chopper? の仕様は去年のままで、全く変わっておりません。

79年式ショベルヘッド改
S&S　98cuin.(1605cc) Kit 組み込み　　純正ヘッドをツインプラグ加工＋Crane独立点火　
S&S Super-Gキャブ　　Andrews Aカム＋ソリッドリフター　

ミッションはFLHのどノーマルのワイドレシオのまんまです。

早い話が、ストローカーキットを組んでヘッドはツインプラグ加工しただけ、それにハイカムのみ　とメカニックなら誰でも組める、いたってシンプルなチューンです。

ちなみにガソリンも、普通のハイオクです。

と言うわけで、残念ながら、な～～～んにも秘密のチューンは御座いません（来年はしたい！）。

な～んにもすることがないので、今日は磨いてオシマイです。
２０日の早朝に出発します。

それでは皆さん、お手やわらかにお願いします。

Spin Your Wheel !!

社員研修！？ in 仙台！！！

9/20(日)～9/21(火)の3日間、社員研修！？　の為、お休みさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願いいたします。

DRAG GAMES 3rd 　http://draggames.web.fc2.com/




スーパーストリートクラス出走予定　　私 MATTCHANG + What's Chopper?(SHOVEL 1600cc )




プロストリートクラス出走予定　　SHIUN staff-S + Black Slick (EVO 1670cc)




昨年のレース風景　右レーンが、私 MATTCHANG
スーパーストリートクラス優勝　でしたが今年は・・・・・・・・・？


動画は全て　昨年のプロストリートクラス　チャンピオンに輝いた、大阪の MC FORCE さんより。
http://www.mc-force.com/




今年の正月、あの ブルーパンサー重松 " CRAZY TAK " 氏より年賀状を頂きましたが、
ただ一言、　「今年は仙台行きます！」　と書いてあったのですが、

なんと、本当に走るそうです！　しかも " TOP FUEL " で！！！

ゴール地点で　392km/h ！　出す人です・・・。　
http://www.crazytak.com/



6秒間で 392km/h まで加速すると、視界が グレーになって、さらに キイロ～～～ くなるそうです・・・・・。

Race with Lace !

レースペイント の レースカー !

CHOPPER では未だかつて無いほどの流行のレースペイント。

４輪ではローライダーでしか見たことがありませんが70'Sには、こんなイカしたドラッグレーサー達が結構いました。

今の日本では皆無ですが、もしおられたら是非お友達になりたいです。